12v4000介紹
此機型由MTU與DDC合作開發(fā),為90年代產品,采用V形結構一缸一蓋,增壓中冷,高溫與低溫水路分開的SCCC冷卻方式,增壓空氣可以得到充分冷卻,采用德國穩(wěn)健制造工藝,電控系統(tǒng)裝有DDC的DDEC電子控制系統(tǒng)(建筑與工業(yè)用)或MTU的MDEC電子控制系統(tǒng)(發(fā)電用與船用),燃油系統(tǒng)采用COMMON RAIL 的電控共軌技術,省油和耐久性好是此機的主要特點。投放市場以來被廣泛用到礦山,油田,船舶,發(fā)電等重型應用領域。
標定功率 | 最大扭距 | |
12V4000 | 1678-1865KW/1900RPM | 10000-10460NM/1560RPM |
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