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Products 發(fā)動機

16V4000

發(fā)布時間: 2019 - 08 - 05

此機型采用V形結(jié)構(gòu)，增壓中冷，高溫與低溫水路分開的SCCC冷卻方式，增壓空氣可以得到充分冷卻，采用德國穩(wěn)健制造工藝，電控系統(tǒng)裝有ADEC電子控制系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)采用COMMON RAIL 的電控共軌技術(shù)，穩(wěn)定可靠、省油和耐久性好是此機的主要特點。投放市場以來被廣泛用到礦山，油田，船舶，發(fā)電等重要應(yīng)用領(lǐng)域。標(biāo)定功率最大扭距16V40002237-2461KW/1800-2300RPM13333NM/1540RPM
S60

發(fā)布時間: 2019 - 07 - 11

S60介紹重型電噴柴油機，全電腦控制（DDEC控制系統(tǒng)），采用EUI的泵噴嘴噴射技術(shù)，直列6缸，水冷，增壓，空-空中冷，頂置凸輪軸，特殊陶瓷的噴油器搖臂滾輪，短氣道結(jié)構(gòu)，組合式活塞，增壓器采用徘氣控（WASTEGATE）制閥技術(shù)，負(fù)載響應(yīng)快。自從1986年投入市場，已經(jīng)經(jīng)歷20年的實用考驗，至2004年底，S60總計銷售達到98萬臺。電控系統(tǒng)已發(fā)展到第六代，各種與電控相關(guān)的協(xié)作部件配套完善。性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，耐久性好，是用戶的一直評價，其被廣泛用于各種領(lǐng)域。標(biāo)定功率最大扭距S60224-496KW/1800-2300RPM1424-2576NM/1350RPM
12V4000

發(fā)布時間: 2019 - 07 - 11

12v4000介紹此機型由MTU與DDC合作開發(fā)，為90年代產(chǎn)品，采用V形結(jié)構(gòu)一缸一蓋，增壓中冷，高溫與低溫水路分開的SCCC冷卻方式，增壓空氣可以得到充分冷卻，采用德國穩(wěn)健制造工藝，電控系統(tǒng)裝有DDC的DDEC電子控制系統(tǒng)（建筑與工業(yè)用）或MTU的MDEC電子控制系統(tǒng)（發(fā)電用與船用），燃油系統(tǒng)采用COMMON RAIL 的電控共軌技術(shù)，省油和耐久性好是此機的主要特點。投放市場以來被廣泛用到礦山，油田，船舶，發(fā)電等重型應(yīng)用領(lǐng)域。標(biāo)定功率最大扭距12V40001678-1865KW/1900RPM10000-10460NM/1560RPM

推薦產(chǎn)品

時間： 2019 - 08 - 05 地址：

主講老師

此機型采用V形結(jié)構(gòu)，增壓中冷，高溫與低溫水路分開的SCCC冷卻方式，增壓空氣可以得到充分冷卻，采用德國穩(wěn)健制造工藝，電控系統(tǒng)裝有ADEC電子控制系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)采用COMMON RAIL 的電控共軌技術(shù)，穩(wěn)定可靠、省油和耐久性好是此機的主要特點。投放市場以來被廣泛用到礦山，油田，船舶，發(fā)電等重要應(yīng)用領(lǐng)域。標(biāo)定功率最大扭距16V40002237-2461KW/1800-2300RPM13333NM/1540RPM

S60

時間： 2019 - 07 - 11 地址：

主講老師

S60介紹重型電噴柴油機，全電腦控制（DDEC控制系統(tǒng)），采用EUI的泵噴嘴噴射技術(shù)，直列6缸，水冷，增壓，空-空中冷，頂置凸輪軸，特殊陶瓷的噴油器搖臂滾輪，短氣道結(jié)構(gòu)，組合式活塞，增壓器采用徘氣控（WASTEGATE）制閥技術(shù)，負(fù)載響應(yīng)快。自從1986年投入市場，已經(jīng)經(jīng)歷20年的實用考驗，至2004年底，S60總計銷售達到98萬臺。電控系統(tǒng)已發(fā)展到第六代，各種與電控相關(guān)的協(xié)作部件配套完善。性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，耐久性好，是用戶的一直評價，其被廣泛用于各種領(lǐng)域。標(biāo)定功率最大扭距S60224-496KW/1800-2300RPM1424-2576NM/1350RPM

12V4000

時間： 2019 - 07 - 11 地址：

主講老師

12v4000介紹此機型由MTU與DDC合作開發(fā)，為90年代產(chǎn)品，采用V形結(jié)構(gòu)一缸一蓋，增壓中冷，高溫與低溫水路分開的SCCC冷卻方式，增壓空氣可以得到充分冷卻，采用德國穩(wěn)健制造工藝，電控系統(tǒng)裝有DDC的DDEC電子控制系統(tǒng)（建筑與工業(yè)用）或MTU的MDEC電子控制系統(tǒng)（發(fā)電用與船用），燃油系統(tǒng)采用COMMON RAIL 的電控共軌技術(shù)，省油和耐久性好是此機的主要特點。投放市場以來被廣泛用到礦山，油田，船舶，發(fā)電等重型應(yīng)用領(lǐng)域。標(biāo)定功率最大扭距12V40001678-1865KW/1900RPM10000-10460NM/1560RPM

12V275GL

時間： 2019 - 07 - 11 地址：

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型號轉(zhuǎn)數(shù)功率12V275GL800 - 1000 r/m1871 – 2522 Kw型號CylindersPiston displacementBore & strokeCompression ratioJacket water system capacityLube oil capacityStarting system12V275GLV1213048 cu.in.(214L)10.83”X11.81”(275X300 mm)9:197gai.(368L)256 gal(969L)150 psi(10.3 bar)

L7044

時間： 2019 - 07 - 11 地址：

主講老師

型號轉(zhuǎn)數(shù)功率L7044GIS800 - 1200 r/m835 - 1253 Kw型號CylindersPiston displacementBore & strokeCompression ratioJacket water system capacityLube oil capacityStarting systemL7044V127040 cu.in.(115L)9.375”X8.5”(238X216 mm)8:1107 gai.(405L)109 gal(719L)125-150 psi Air/gas 24V electric

F18

時間： 2019 - 07 - 11 地址：

主講老師

型號轉(zhuǎn)數(shù)功率F18GLD1200 -1800 r/m198 - 328 Kw型號CylindersPiston displacementBore & strokeCompression ratioJacket water system capacityLube oil capacityStarting systemF18GLInline 61096 cu.in.(18L)5.98”X6.5”(152X165 mm)LCR 8.7:1HCR 11:116 gai.(60L)44 gal(166L)150 psi max.air/gas 24V DC electric

16V2000

時間： 2019 - 09 - 03 地址：

主講老師

此機型采用16缸V形結(jié)構(gòu)，增壓中冷，高溫與低溫水路分開的SCCC冷卻方式，增壓空氣可以得到充分冷卻，采用德國穩(wěn)健制造工藝、EGR技術(shù)、兩級渦輪增壓等技術(shù)，確保高排放等級；電控系統(tǒng)裝有ADEC電子控制系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)采用COMMON RAIL 的電控共軌技術(shù)，穩(wěn)定可靠、省油和耐久性好是此機的主要特點。投放市場以來被廣泛用到礦山，油田，船舶，發(fā)電等重要應(yīng)用領(lǐng)域。

CD200D 點火系統(tǒng)

時間： 2019 - 08 - 13 地址：

主講老師

名稱參數(shù)CylindersCD 200D 點火系統(tǒng)12-24V4-16缸

16V275GL

時間： 2019 - 08 - 13 地址：

主講老師

型號轉(zhuǎn)數(shù)功率16V275GL800 - 1000 r/m2686 – 3356 Kw型號CylindersPiston displacementBore & strokeCompression ratioJacket water system capacityLube oil capacityStarting system16V275GLV1617398 cu.in.(285L)10.83”X11.81”(275X300 mm)9:1133 gai.(503L)275 gal(1040L)150 psi(10.3 bar)